Transport, załadunek, rozładunek i magazynowanie rur wiertniczych

1. Transport
Do transportu rur wiertniczych na miejsce odwiertu zaleca się użycie przyczepy z platformą z drewnianymi deskami, a rury wiertnicze należy równomiernie i starannie ułożyć na przyczepie. W przypadku transportu niewielkiej ilości rur wiertniczych należy rozważyć związanie i zamocowanie.

Podczas załadunku i rozładunku wszystkich rur wiertniczych (nowych lub używanych) przed załadunkiem i rozładunkiem należy założyć drut ochronny. Przewód ochronny jest czysty i w dobrym stanie.

W przypadku rur wiertniczych na duże odległości zaleca się stosowanie drewnianych przekładek pomiędzy warstwami rur wiertniczych, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym obciążeniem punktowym lub zgnieceniem.

Masa przesyłki nie może przekraczać przepisów obowiązujących w pojeździe, w przeciwnym razie nie zostanie on przewieziony do miejsca przeznaczenia, jeśli jest nieco niebezpieczny, a zostanie rozładowany i ponownie załadowany.

Po drugie, załadunek i rozładunek
Przed załadowaniem upewnij się, że osłona jest dokręcona w stanie nienaruszonym.

Jeśli do załadunku i rozładunku rury wiertniczej używasz liny stalowej dźwigu, nie związuj rury wiertniczej bezpośrednio na jednym końcu; Jeśli do załadunku i rozładunku rury wiertniczej używasz chwytaka do rur lub wózka widłowego, unikaj kolizji podczas procesu załadunku i rozładunku.

Podczas załadunku samochodu nie należy mieszać ze sobą złączy męskich i żeńskich.

Unikaj nieostrożnego załadunku i rozładunku, ponieważ może to spowodować wyrzucenie rury wiertniczej ze wykopu. Nieokrągły żerdź wiertnicza znacznie zmniejszy siłę zapadania się żerdzi wiertniczej.